Reporte de Avance de obra #4

20 mayo, 2019

Nuestra nueva terminal es una realidad.

Desde que inició la primera etapa de la obra de modernización del nuevo puerto de Veracruz, a fines de 2016 hasta el día de hoy; el equipo de Hutchison Ports ICAVE y las áreas operativas, de ingeniería, comerciales, entre otras han cumplido las metas trazadas.

El 17 de mayo del 2018, con el exitoso arribo y descarga de dos grúas de pórtico Súper Post Panamax, se cumplió con el primer objetivo de tener una longitud de muelle en tiempo record. Actualmente, se encuentran concluidos 700m de muelle marginal y se cuenta con una profundidad de 15m. La recepción del barco “Polar México” de la Línea Naviera Hamburg Süd en el nuevo muelle, fue la prueba fehaciente de la óptima funcionalidad de la magna obra

Avances de la obra de modernización del Puerto de Veracruz

Actualmente, la obra guarda el siguiente status:

  • El Grupo Hutchison Ports desarrolló al 100% las etapas de construcción de Subestructura y Superestructura del Muelle. El desarrollo de Patios y Edificios también a su cargo, es parte de las metas actuales.
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  • Se diseñó un layout de la terminal en el cual se pudieron visualizar mejoras en la distribución de áreas, así como la adecuación de servicios para la óptima operación de los equipos existentes en la nueva instalación, considerándose un 3er riel en el muelle.
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  • Se instalaron más de 20 mil toneladas de acero para las obras de retención (1,120 m de tablestaca frontal y 1,050 m de tablestaca de anclaje).
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  • Se colocaron 13 millones de m3 de material de relleno producto del dragado a lo largo de 2.8 km de muelle marginal; de los cuales, al finalizar la fase 2, ICAVE tendrá 1.05 km. y el resto se destinará a terminales varias.
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  • El inicio de construcción de patios y edificaciones fue en abril de 2018. A la fecha se han colado más de 80 mil m3 de concreto, cuyo peso aproximado es de 184,000 ton. Se necesitarían más de 6,500 contenedores de 20’ para transportar ese volumen, los cuales llenarían un buque portacontenedores Post Panamax Plus (TEU, 300x43x145m).
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  • Para cumplir con el compromiso en su primera etapa de entrega, se está teniendo un rendimiento de 1 hectárea de pavimento de concreto por semana.
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Se continúa con el desarrollo de pavimentos, instalaciones y servicios, edificaciones, puertas de entrada y salida, barda perimetral y CCTV.